La historia y concepto del automóvil los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el
primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina. Se
divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos.
Uno de los
inventos más característicos del siglo XX ha sido sin duda el automóvil. Los
primeros prototipos se crearon a finales del XIX, pero no fue hasta alguna
década después cuando estos vehículos empezaron a ser vistos como algo
"útil".
El intento
de obtener una fuerza motriz que sustituyera a los caballos se remonta al siglo
XVII. El automóvil recorre las tres fases de los grandes medios de propulsión:
vapor, electricidad y gasolina.
El primer
vehículo a vapor (1769) es el "Fardier", creado por Nicolás Cugnot,
demasiado pesado, ruidoso y temible
partes de un automóvil
chasis (soporte de todo lo demás) y carrocería. Llevará las partes del
equipo de radio necesarias en el coche (antena, receptor, baterías, interruptor
y servos). Llevará un motor (eléctrico o de explosión). Llevará la fuente de
energía que posibilitará su movimiento (combustible líquido o baterías).
Existen coches tipo tabla (sin suspensiones), pero son generales los coches con
suspensión independiente a las cuatro ruedas. Equipará una transmisión; si ésta
es a un sólo tren, utilizará un diferencial, y si la tracción es a las cuatro
ruedas habrá uno, dos o tres diferenciales. Y finalmente, llevará otros
elementos específicos de su tipo de propulsión, o una u otra de sus partes
pueden depender del estado actual de la reglamentación para la modalidad de que
se trate.
Insistimos
aquí en la importancia de que todas las partes del coche queden sujetas y bien
sujetas, para lo cual son imprescindibles las bridas, tuercas autoblocantes,
sellador de tornillos y utilizar herramientas de calidad (ver herramientas y
repuestos). Es común ver en carrera el desprendimiento de partes pesadas, tales
como batería o filtro de aire, con grandes destrozos sobre el coche e incluso
peligro para las personas.
Clases
Automóvil
deportivo
Artículo
principal: Automóvil deportivo
Un
automóvil deportivo está diseñado para circular a altas velocidades. Suele
tener un motor de gran potencia, así como mejor aceleración, velocidad máxima,
adherencia y frenada que otros tipos de automóviles. Las carrocerías
relacionadas con los deportivos son las cupé y descapotable. Existen varias
variantes de deportivos, entre ellas , Muscle Car, gran turismo y
superdeportivo. Normalmente suelen ser de dos plazas, aunque también hay
deportivos con cuatro plazas. En muchos casos, las dos plazas traseras son
pequeñas y poco aptas para adultos; esta configuración de asientos se la llama
2+2.
Monovolumen
Un mono volumen o Minivan es un automóvil relativamente alto en el que el
compartimiento del motor, la cabina y el maletero están integrados en uno. Esta
configuración de diseño pretende aumentar el espacio del habitáculo y el
maletero para una longitud exterior dada. En algunos casos, los asientos pueden
desplazarse e incluso desmontarse, para configurar el interior del automóvil de
acuerdo con las necesidades del usuario en cada momento.
Todoterreno
Artículo
principal: Vehículo todoterreno
Un
automóvil todoterreno está específicamente diseñado para conducción en
todoterreno, es decir, en superficies de tierra, de arena, de piedras y agua, y
en pendientes pronunciadas. Disponen de mecanismos necesarios para este tipo de
conducción, como la tracción en las cuatro ruedas y la reductora de marchas.
Vehículo
deportivo utilitario
Artículo
principal: Vehículo deportivo utilitario
Traducido
del inglés Sport Utility Vehicle (SUV), un deportivo utilitario es una
combinación entre todoterreno y turismo, con aspecto similar al primero pero
diseñado para circular principalmente por asfalto. Fueron desarrollados en años
recientes para captar clientes que querían un vehículo con aspecto
"aventurero". Es habitual que tengan tracción simple sin reductora,
chasis monocasco y despeje al suelo idéntico al de un turismo o monovolumen.
Furgoneta
Volkswagen Caddy
Artículo
principal: Furgoneta
Una
furgoneta es un vehículo para transporte de objetos o grupos de personas, con un
gran volumen de carga en relación a su batalla. Se asemejan estructuralmente a
los monovolúmenes.
Camioneta
Artículo
principal: Camioneta
La
camioneta, o pickup, es un automóvil de carga que tiene en su
parte trasera una
plataforma descubierta, en que se pueden colocar objetos grandes.

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